週三, 10 一月 2024 01:52

德國WALTHER氫氣加氣槍

德國WALTHER氫氣設備:
A。 加油站:
- HG 系列(加油、噴嘴、經過認證的分離系統、軟管包)(請參閱隨附的手冊)
B. 工業用途(例如拖車填充)
- HP-010-0-…-AAER-Z61(不鏽鋼,包括 H2 認證材料 1.4980,分段鎖定 => 700 bar WP )
- 此型號在美國市場銷售非常成功

FUELING

FUEL4

 若想進一步了解相關內容,請點連結 Transportation Engineering - Walther-Präzision (walther-praezision.de)

 

週四, 21 十月 2021 07:47

轉盤軸承安裝

轉盤軸承使用說明書

一、產品說明

回轉支承廣泛用於工程機械、港口機械、冶金、環保等行業,能夠同時承受軸向力、徑向力和傾覆力矩,結構緊湊,性能可靠。主要結構型式有單排四點接觸球式、雙排球式、交叉滾柱式、三排滾柱式。

二、標識 

A.標牌:位於回轉支承的外圈或內圈內孔上,標注回轉支承的型號、產品標號、生產廠家等。

B.標記:回轉支承淬火軟帶用“S”標記,打在非安裝基面上(有堵塞的位於堵塞孔處),安裝時軟帶應置於非符經常負荷區。齒圈齒輪三個齒挑最大的齒,用於紅色或綠色漆標記。安裝時與小齒輪的齒側間隙在該處調整。

三、安裝 

1、安裝支架要求 

⑴回轉支承安裝基面與安裝平臺都必須清理乾淨、防止留有雜物、焊渣等影響安裝精度。

⑵安裝支架必須有足夠的剛性,防止回轉支承變形,影響其性能。

⑶安裝支架焊後應進行消除內應力熱處理,平面進行機械加工。 

⑷平面偏差只允許逐步下降或上升,不准忽降忽升,以避免峰值負荷。

2、安裝 

⑴將回轉支承水準吊放在支座上用塞尺檢查支承平面與支座安裝面得接觸情況,如有間隙可以採用局部墊平,以防螺栓擰緊後支承變形。 

⑵安裝時,回轉支承淬火軟帶應置於非負荷區或非經常負荷區。

⑶調整齒輪嚙合,確保大齒輪齒圈跳動的最高點(三個塗有紅色或綠色漆標記齒)處得嚙合間隙符合設計精度要求。 

⑷回轉支承安裝螺栓應採用高強度螺栓,強度等級按設計要求。

⑸安裝螺栓墊圈應選用調質平墊圈,禁止使用彈簧墊圈。 

⑹安裝螺栓應有足夠的預緊力為螺栓材料的屈服極限的0.7倍。

(7)安裝時應使用力矩扳手。實際預緊扭矩或預緊力見下表:

螺栓規格(GB5782-86  GB5783-86)

安裝孔直徑

(mm)

螺栓強度等級(GB3098. 1-82)

8.8

10.9

12.9

螺栓材料的強度極限smin(N/mm2)

640

900

1080

預緊扭矩MA(Nm)

M10

11

44

62

75

M12

13.5

77.5

110

130

M14

15.5

120

170

210

M16

18

190

265

320

M18

20

260

365

435

M20

22

370

520

620

M22

24

500

700

840

M24

26

640

900

1080

M27

30

950

1350

1620

M30

33

1300

1800

2160

   

預緊力FA(10 3 N)

M33

36

293

421

495

M36

39

344

484

581

M39

42

414

581

698

M42

45

473

665

798

M45

48

553

777

932

M48

52

623

876

1050

M52

56

749

1054

1265

M56

62

863

1214

1457

M60

66

1008

1418

1621

           

注:MA=0.9Msp(許用夾緊扭矩) 

FA=0.9Fsp(許用夾緊力) 

螺栓夾緊長度LK=5d(螺栓直徑) 

螺母的強度等級按GB3098.2-82標準中的規定,可以比螺栓強度低一級。

⑺擰緊安裝螺栓應在180°方向對稱的連續進行,直到全部擰緊。保證圓周上的螺栓相同的預緊力。

4、安置後

⑴檢查齒輪是否干涉。

⑵確認螺栓是否擰緊。

⑶確定運轉是否正常。

四、使用保養

1.回轉支承出廠時滾道內塗有少量的2號極壓鋰基脂(GB7324-1994)。

使用時使用者應根據不同的工作條件,重新充滿新的潤滑脂。 

2.在一般條件下,回轉支承每運轉60小時潤滑一次,在熱帶、濕度大、灰塵多、溫度變化大的地區及連續運轉的情況下,應加大潤滑頻次,機器長期停止運轉的前後也必須加足新的潤滑脂,注油脂時慢慢轉動回轉支承,使潤滑脂填充均勻。

3.齒面應根據工作環境定期更換潤滑脂。 

4.回轉支承運轉100小時後,應檢查螺母預緊力,一般每運轉500小時檢查一次,必須保持足夠的預緊力,一般每7年或工作14000小時之後,要更換螺栓。

5.使用中應注意回轉支承的運行情況,如發現噪音,衝擊,功率突然增大,應立刻停機檢查,排除故障,必要時須拆檢。

6.使用中防止回轉支承受到陽光直接暴曬,禁止用水直接沖刷回轉支承,以防水進入滾道,嚴防較硬物接近或進入齒嚙合區。

7.經常查看密封的完好情況,如發現密封帶破損應及時更換,如發現脫落應及時復位。

五、保管 

1.回轉支承出廠時進行了油封包裝。包裝好的回轉支承可以在適宜的條件下存放6個月。存放支承滾道每12個月更換潤滑脂;存放支承每隔6個月要重新防銹包裝。

2.在存放支承時,應放置在乾燥平坦的地方,且應水準放置。一般禁止露天直接擺放,避免潮濕、有腐蝕性的環境,以避免回轉支承受到環境影響而銹蝕。

 

另有ROTIS英文版轉盤安裝說明書,因檔案大,需要者,請連繫本司

德國Walther Clean Break 快速接頭說明

許多愛用者對於 Clean Break 的語意不解,故特別以圖示說明如下:

中文也有解釋為:不噴濺,不洩漏,不滴漏,不飛濺等

CLEAN BREAK

或可遦結至官網,直接以影片說明,更為詳實喔!

https://www.walther-praezision.de/fileadmin/redaktion_walther/Produkte/Videos/M_4_Split_V7_YouTube_1080p.mp4

以下品種都是屬於不噴濺快接

CLEAN BREAK2

 

週四, 21 一月 2021 03:36

HIP 創新式手提式高壓電動泵

創新式手提式高壓電動泵

 

etensifier

高壓電力

  • 高達36,500 psi ( 2483 Bar)
  • 無需空氣壓縮機,插入牆壁電源插座即可使用
  • 便攜式,僅重22公斤

3位行業領導者的專業知識

  • 專為全球條件而設計
  • 輕巧的便攜式裝置
  • 一體式壓力傳感器

平穩/安靜的液壓/液體增壓器

  • 從零到全壓的流量更平穩
  • 電動馬達比氣動泵安靜

ProConnect lower

  • 可以在相同的壓力傳感器範圍(<10k psi,<30 k psi和> 30 k psi)內互換泵的設定值
  • 如果更改泵的能力,包括但不限於爆破片和歧管,用戶必須確保對其整個壓力系統進行適當的評級。

歡迎參照官網 https://www.highpressure.com/products/sprague-pumps-systems/etensifier/

週三, 05 八月 2020 02:46

HEID測試台應用

測試台

測試和測量技術允許具有故障-安全權限的高精度組件。 我們正在定期設計特殊和精確的產品應用。

戴姆勒公司

戴姆勒可能是乘用車和商用車最著名和最著名的製造商之一。奔馳 BENZ 品牌融合了傳統,最先進的技術和優雅的身影。 HEID收到了為特殊試驗台製造特殊類型的FMV電磁多片離合器的訂單。 另外,在我們自己的測試台上為該離合器創建了特殊的電流/性能圖,並作為技術基礎提供。

這是一個“移動式冷啟動試驗台”,其中電離合器用於傳遞定義的離合器扭矩。

HC Concept

HC-Concepts Engineering GmbH是一家位於奧地利薩爾茨堡的公司,專門從事摩托車緊湊型和強大內燃發動機的開發,以及汽車工業混合動力變速器的開發。 公司的發動機測試台上使用了專門開發的氣動多片離合器。 它主要用於摩托車發動機,並直接連接在曲軸上。 Reitshammer 來自奧地利Jeging的Reitshammer GmbH已經成功地專業化了第四代產品,以自動化的方式為公司提供個性化計劃的機器和生產系統,以便能夠以最大的生產率生產高質量的產品。 車輛和機器的目標轉換以及完全獨立的機器構造,可為要求苛刻的工作區域提供高科技解決方案。

Reitshammer的最新開發成果是用於內燃機的“ End Of Line”功能測試台。 借助其快速改裝選項,該功能測試台可適應多種發動機模型。 通過利用Heid的多片離合器將動力傳動系統與內燃機和電動機的自動分離集成在一起,可以對帶有各種設備變型和服務的2衝程和4衝程發動機進行廣泛的測試 。

西門子股份公司– Weiz變壓器 該公司在魏茨(Weiz)位置維護著一個專用的變壓器測試台。 使用大型發電機模擬電網狀況。 HEID受委託開發一種特殊的離合器,用於連接和斷開這些發電機的輔助驅動器。 使用扭矩超過30,000 Nm的特殊液壓多片離合器HLS 2000可以滿足要求。 這些解決方案幾乎總是特殊的開發和一次性生產。 HEID以極大的靈活性和能力與客戶打交道。 不同的測試台應用列表很長,範圍從汽車到飛機行業的測試台。

** 本文取自HEID官網: http://www.heid-antriebstechnik.at/en/solutions/test-bench

 

應用場合: 水下熱切割(供氧)
應用產品: 海底燃燒系統
使用快接型號:LP-006 with special end connection, brass chrome-plated, pointed valve, FKM, free of grease, exclusive right, safety lock with green identification groove for position detection. Pressure-tight dust caps and dust plugs in brass chrome-plated. LP-006-0-WR513-AACW-Z86-DV-ER-FF-KF-SI-NATUR LP-006-2-WR513-AAAK-ER-FF

概述:

海底燃燒系統用於潛水時對鋼(船體,錨鍊等)進行熱切割。 燃燒系統由一個電極架組成,該電極架涉及一個由鎂製成的空心電極和一條接地電纜。 向中空電極的內芯供應氧氣。 為了開始燃燒過程,通過軟管將氧氣引導通過電極。 通過在電極槍上開關並藉助點火器來啟動。 點火電纜和氧氣軟管是從船上或從陸上供應的

參考連結  https://youtu.be/IJd4M715yHM  另有許多水下熱切割影本,可在youtube裡找到.

underwaterunderwater (2)underwater (3)

 

underwater (4)

最新技術水平:當前使用的設備難以管理,過時,不靈活且不再被視為最新技術水平。 設備的批准即將到期。

任務/問題:應將現有的過時燃燒系統替換為新的燃燒系統,該系統應更加靈活,輕便且易於操作。

解決方案:De Zeeman Pro是唯一一家開發符合所有要求的移動系統的公司。 完整的設備可以放在兩個手提箱中。 舊系統已穩定安裝在船舶和卡車上。
氧氣軟管線路在水的上方和下方都配有我們的LP-006。 根據潛水深度和距離,軟管和電線分別連接。 我們的特色是帶有綠色識別槽的安全鎖,用於位置檢測。 為了防止綠色標記磨損,彩色表面加深了約0.5 mm。 在耦合或固定(SI)狀態下,綠色標記指示給系統操作員和潛水員。

客戶利益: 一覽快速,安全,靈活的軟管連接
可行性研究:價格便宜且易於處理。

週二, 05 五月 2020 03:26

HEID官網改版

HEID 原廠來函照登如下:

路很長,但是現在完成了。我們已經完全重新設計了我們的網站,並在技術上對其進行了更新。請在通常的地址上查看一下:
www.heid-antriebstechnik.at
我們試圖提出新的發展,並且還使您只需單擊幾下即可搜索產品。在產品查找器下,通過單擊符號來選擇並顯示相應的產品(致動類型-正常位置-操作模式-安全功能)。產品數據表也可以在這裡下載。在這裡,也可以快速搜索ZF替代產品。
我們還嘗試使聯繫方式更清晰,並與地圖和列表進行交互。顯示貴公司的所有相關數據。我們也請您將我們的新頁面也鏈接到您的網站,以增加在搜索引擎中被更好發現的機會!如果您需要技術支持,我們很高興為您提供幫助。
在設計方面,我們從統一的企業形象的角度遵守產品目錄和形象手冊。您和我們的客戶也可以在“服務/下載”區域以電子方式獲取這些文件。
我們認為此頁是不斷開發和添加新內容和信息的基礎。對該頁面進行編程的內容管理系統使我們有機會快速而輕鬆地執行此操作。將來,我們也希望從您的市場發布有趣的應用程序,我們期待著您的建議。
在新頁面上,我們希望將HEID Antriebstechnik定位為現代化的公司,並成為一家專門提供特殊解決方案的國際公司,以及作為針對特定客戶的離合器和製動系統的開發合作夥伴。

HEID

義大利LI-BE鋼鐵機械軸承

鋼鐵機械使用軸承眾多,本篇僅對不常見的軸承提供參考

libe

 若需要進一步了解內容或詢價,請隨時不吝賜教,承蒙感謝...

也歡迎造訪義大利LI-BE官網  http://li-be.com/en/

 

 特點

  • RINGSPANN星形墊片是獨特的輕彈簧元素,具有線性或非線性彈簧特性。適用於的應用領域,像精密機械中用壓力元件和作為自由移動的壓力彈簧,以用於減少球軸承中的雜訊噪音。
  • 大幅度的軸向運動也能保證星形墊片軸向力標準值在容納相當大的軸向變形和長度公差情況下,不會有太大的偏離。
  • 由於較大的軸向變化,往往足可以與一個單一的星形墊片,達到預期的效果。
  • 彈簧載荷對應相關軸承尺寸的最佳值。

    使用壽命    

如果內環和外環是軸向預載,球軸承會有較長的使用壽命,(圖86-2)。這一現象己被知道很長一段時間了。RINGSPANN星形墊片軸向預載消除球軸承的徑向跳動。此效果更好地分配軸承表面的徑向負荷,因此增加了軸承的使用壽命長度。

    R2 

   無聲運行    

高速機,特別是小型電動發動機,關於無聲運行,給設計者帶來了特殊的設計難題。在這一領域有廣泛的試驗,主要的噪聲產生於球軸承,軸向壓力準確值適合的應用,對於每個作業都能有效地降低噪。

   最有利的影響條件

    軸向預加載的效果取決於某些條件:
  • 軸向壓力必須被應用到的整個外滾道。
  • 組件內的軸向變形度和長度對所施加的彈簧力應該只有絲毫的作用。
  • 軸向預加載必須適於軸承規格的負載

    在軸承不旋轉時震動,以保護軸承

軸承不旋轉時振動,消除了彈簧軸向位置的損壞。在船舶,車輛輔助驅動器的電動發動機中,這種類型的損壞,眾所周知。如果輔助驅動器是靜止的,由於該船隻或車輛的振動,轉子可以在軸承中振動。在這些條件下,轉子擊打軸承環軌道並造成磨損。這就是為什麼領先的製造商只使用球軸承,通過星形墊片,去除球軸承的徑向跳動,以防止轉子的任何振動。損壞的原因,完全被消除。

    內部磨削主軸軸承
主軸軸承作為軸承支撐件,用於磨削主軸。這種軸承在高轉速時,表現出最大程度的跟蹤精度。只有當軸承的預應力被精確定義時,這些軸承的特定屬性才能夠被充分的利用。
RINGSPANN星形墊片,使您實現所需的具有高精確度的主軸軸承預應力。
R3
對於電動發動機,無聲運是特定需。為了這個目的,RINGSPANN星形墊片用作軸承外環預加載,如圖所示.

R4

調節長度公差

如圖例,RINGSPANN星形墊片配備于輸出軸和鎳鉻合金封閉圈之間,調節軸向公差,使之公差要求變寬成為可能。

R5
**欲進一步了解規範等細節,請下載型錄如下。

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